收入与付出的不对等,导致司机大量“出走”,滴滴司机集体诉苦

小编记得平台刚刚兴起的时候,很多小伙伴们都为之感到兴奋,因为自从有了网约车的出现之后,我们出行可以变得更加的便捷。只需要在手机上面预约一下,司机便能到家门口来接送自己,而且金额还比普通的士便宜不少。所以陆陆续续的就吸引了很多消费者的关注,慢慢的,大家出行都似乎习惯性的使用网约车平台。

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在这样的大环境促使之下,市场越来越庞大,很多人就看中了这个商机,使得各大平台都想要在这个市场上面分到一杯羹,所以出现了很多“杂七杂八”的网约车平台,凭借各种优惠券,也使得消费者们使用他们的APP。而市场越大,需要司机人才就越多,所以,那时候有很多人纷纷的从工厂里面辞职,或者是从农村跑到城市,自己购买了一辆车就开始跑。一时之间,这个职业也是非常热门,同时,也有不少人表示,最开始网约车出来的时候,大家确实是赚到钱了。

据了解,在较早之前,一线城市全职跑滴滴的人平均一个月的都会达到万元以上,可以说比打任何一个工都要划算了。毕竟现在一线城市的竞争这么大,如果说仅仅只是去打工的话,可以说拿到手的工资可能就几千块钱。所以,仅仅只是做一个司机就能月入过万,时间还自由,很多人都不由得心动而且开心。
而当年,大家最想成为的便是滴滴平台的签约司机,因为那个时候,滴滴似乎垄断了整个国内的网约车市场。但是,过了这么些年之后,滴滴平台似乎慢慢的堕落下去了。据小编的了解,现在对比于其他的网约车平台,滴滴平台的抽成是最高比例的,看似没什么影响,但实际上使得该平台的司机越来越少,导致单量大幅下降。要知道,如果说司机越来越少的话,乘客也就越来越少,而乘客少了,对于滴滴平台的司机来说这可不是一件好事。
于是,前段时间就有媒体采访了不少滴滴的师傅,反馈回来问题主要还是付出和收入不平等的问题。大家都知道,随着车跑的公里数越来越高,车也贬值得越快,除去每天必须花费的油费以及保养费以外,现在的滴滴平台一个月下来顶天了也就只能赚个7000多块钱,但是付出的代价可是非常之高的。
因为作为司机,一天到晚可能都是坐在车里面,丝毫没有运动,这对于颈椎来说是一件非常不好的事情,而且他们经常都会不按时吃饭,熬出胃病。而跑长途的司机更是会遇到憋尿的事件,最严重的是,一旦出意外的话,这一年都得要白干了,毕竟滴滴这种签约司机可是没有五险保障的!
其实,除了在开始的红利期之外,现在的滴滴真的不能像有些人说的那样发家致富,如果说现在有一份较好的工作的话,真的不建议去辞职全职跑滴滴。真想赚点钱的话,还是建议利用空余的时间稍微多赚点小外快便可。但如果说没有一份体面的工作,就想凭借跑滴滴来养家糊口的话,现在可就有点压力了。
当然,不可否认的是,滴滴确实是开创了一个新的就业途径,所以小编个人认为,如果说滴滴平台能够做得更加规范的话,往后平台肯定能够越做越强大,对此,你怎么看呢?

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