哈啰顺风车上线遇冷 车主:再见、已卸载!

用户对哈啰期望过高,现在哈啰顺风车已经全国上线、但实际体验却并不能让很多用户满意,尤其是,认真了解哈啰顺风车这个平台之后,甚至有部分车主直接卸载了APP!

1、车主不满哈啰顺风车、原因何在?

既然是顺风车,主旨必然是要顺车主的路,嘀嗒顺风车是当下绝大部分顺风车用户的归属与聚集地、但那也是迫于无奈!

正是由于嘀嗒顺风车存在很多不足,所以用户们都盼着能有个更好的平台出现、这时候哈啰顺风车全国上线、这次上线,很多人都对他寄予厚望,可是期望越高,失望也就越大!

不少用户表示,哈啰顺风车还不如嘀嗒顺风车、至少嘀嗒顺风车有人用,而且订单多,价格也比哈啰顺风车高一些、车主不可能因为你是哈啰顺风车,就会接同样路程比嘀嗒便宜50块钱的订单!

2、乘客坐顺风车的心态:便宜又方便!

哈啰顺风车上线之后,还是有不少乘客选择使用这个平台的,可是哈啰顺风车的定价确实有点低、对于乘客来说,便宜固然是好事,因为系统已经自动定价了,所以他们也不会主动加钱,即使哈啰顺风车没人,那也可以坐大巴或者使用其他顺风车平台!

图为(哈啰顺风车与嘀嗒价格对比

嘀嗒和哈啰顺风车把价格压得很低也是为了讨好乘客,心想价格这么实惠,肯定有更多的乘客选择自己的平台,反正车损油耗都不是自己的,仅仅提供信息就能获取源源不断的,嘀嗒抽成比较低,哈啰顺风车一上线就抽成10%、在这个行业里面。嘀嗒同城每单抽成一元钱,跨城每单5元,相比于哈啰顺风车,可谓良心多了!

对比一下,哈啰顺风车坑的还是车主,价格低了车主不接单,乘客发单没有用,最后还是不能达成合作!

3、部分车主为何卸载哈啰顺风车?

最近有不少车主向小编反馈,表示哈啰顺风车实在没有什么优势,甚至连嘀嗒顺风车都比不上,留着这个APP还占内存,反正价格那么低,乘客也不会主动加感谢费,自己也不打算用这个平台接顺风车了,所以就卸载算了!

价格比嘀嗒还低,乘客又少,还要抽成10%、这平台都没有为车主的利益考虑,没有平衡好车主与乘客的利益点、双方不讨好、不得民心也就不足为怪了!

总结:哈啰顺风车产品存在很大缺陷、订单少,低,以及产品竞争力弱都是目前存在的客观现象、作为后来者的哈啰顺风车,没能俘获车主们的心,没能兼顾车主们的利益、车主肯定也不会愿意站在哈啰这一边、如果哈啰顺风车能及时改进,妥善处理好车主与乘客之间的关系,提高服务质量的话,也许还能挽回许多车主和乘客的心!

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞14 分享
评论 抢沙发
头像
欢迎您留下宝贵的见解!
提交
头像

昵称

取消
昵称图片