网约车60万公里报废，每公里收乘客多少钱才合理？

网约车申请营运证后，600000公里必须强制报废。根据这一要求。

应该收多少钱1公里的乘客是合理的？让我们看看旧的司机账簿！

目前，网上跑的朋友越来越多。根据最新的要求，很多地方要跑120000多元才能跑。加上各种收费，每辆车要跑600000公里。费用惊人。那么，网约车的理想车费标准是多少？合理多少？

让我们先算一下每辆车跑600000公里的固定成本。

根据出租车的一般经验，经营年限五年来计算，保险费用计算为每年12000元，五年内为6万元。再加上购买车辆的120000元，主户用为2万元，总计200000元。

然后我们再计算修理费。

他说："我们亦指的士的修理费，平均维修一天。

大约是15元，五年，那是27000元。

然后计算违章处罚。

这个不好的计算。当我们每天在路上跑时，每个月开一张罚单计算，罚款200元。这应该是一个相对较低的标准。很多人不止这些，五年是12000元。

司机的生活费用

每天按14个小时的工作时间计算，一天吃两顿饭，一包香烟，50元，每月26天，一年15600元，按16000，五年是8万元。

司机的社会保障

目前，一般地区的最低标准是每月1000元左右，一年12000元，一年6万元左右。

司机月工资收入

我们的期望值是不同的，但根据我们投资了十多万美元，然后再投资于我们自己的劳动力成本这一事实，估计一般司机的理想收入应该在6,000元左右，然后五年内是360000元。

还有最重要的燃料成本。

我们平均计算每公里60美分，60公里是360000元。

这些费用加起来：车辆200000元，修理费27000元，违法罚款12000元，司机个人费用8万元，司机社会保障6万元，司机工资360000元，燃油360000元，共计110万元。

600000公里的线上车报废了，实际运行里程不超过400000公里，因为空车还有很多时间，400000公里的计算已经很好，然后110万除以400000公里，平均为2.75元/公里。

同时，没有计算连接成本、贷款购买汽车等，因为这部分成本，没有统一的标准适用于每个地区。